Elektroninis dviratis arba e-dviratis yra dviratis suelektrinis variklisir akumuliatorius, kad padėtų vairuotojui.Elektriniai dviračiai gali palengvinti, greičiau ir smagiau važiuoti, ypač tiems, kurie gyvena kalvotose vietovėse arba turi fizinių apribojimų.Elektrinis dviračio variklis yra elektrinis variklis, kuris elektros energiją paverčia mechanine energija ir naudojamas ratams sukti.Yra daugybė elektros variklių tipų, tačiau labiausiai paplitęs elektroniniuose dviračiuose yra nuolatinės srovės variklis be šepetėlių arba BLDC variklis.
Bešepetį nuolatinės srovės variklį sudaro dvi pagrindinės dalys: rotorius ir statorius.Rotorius yra besisukantis komponentas, prie kurio pritvirtinti nuolatiniai magnetai.Statorius yra ta dalis, kuri lieka nejudanti ir ją supa ritės.Ritė prijungta prie elektroninio valdiklio, kuris valdo rite tekančią srovę ir įtampą.
Kai valdiklis siunčia elektros srovę į ritę, jis sukuria elektromagnetinį lauką, kuris pritraukia arba atstumia nuolatinius rotoriaus magnetus.Dėl to rotorius sukasi tam tikra kryptimi.Keisdamas srovės srauto seką ir laiką, valdiklis gali valdyti variklio greitį ir sukimo momentą.
Nuolatinės srovės varikliai be šepetėlių vadinami nuolatinės srovės varikliais, nes jie naudoja nuolatinę srovę (DC) iš akumuliatoriaus.Tačiau jie nėra gryni nuolatinės srovės varikliai, nes valdiklis konvertuoja nuolatinę srovę į kintamąją srovę (AC), kad maitintų rites.Tai daroma siekiant pagerinti variklio efektyvumą ir našumą, nes kintamoji srovė sukuria stipresnį ir sklandesnį magnetinį lauką nei nuolatinė srovė.
Soe-dviračių varikliaitechniškai yra kintamosios srovės varikliai, tačiau jie maitinami nuolatinės srovės baterijomis ir valdomi nuolatinės srovės valdikliais.Dėl to jie skiriasi nuo tradicinių kintamosios srovės variklių, kurie maitinami iš kintamosios srovės šaltinio (pvz., tinklo arba generatoriaus) ir neturi valdiklio.
Bešepetėlių nuolatinės srovės variklių naudojimo elektriniuose dviračiuose pranašumai yra šie:
Jie yra efektyvesni ir galingesni nei šepečiu varomi nuolatinės srovės varikliai, kurių mechaniniai šepečiai susidėvi ir sukuria trintį bei šilumą.
Jie yra patikimesni ir patvaresni nei nuolatinės srovės varikliai su šepečiu, nes turi mažiau judančių dalių ir reikalauja mažiau priežiūros.
Jie yra kompaktiškesni ir lengvesni nei kintamosios srovės varikliai, kuriuose yra didelių ir sunkių komponentų, tokių kaip transformatoriai ir kondensatoriai.
Jie yra universalesni ir labiau pritaikomi nei kintamosios srovės varikliai, nes juos galima lengvai valdyti ir pritaikyti valdikliu.
Apibendrinti,e-dviračių varikliaiyra nuolatinės srovės varikliai be šepetėlių, kurie naudoja nuolatinę srovę iš akumuliatoriaus ir kintamosios srovės maitinimą iš valdiklio, kad sukurtų sukimosi judesius.Dėl didelio efektyvumo, galios, patikimumo, ilgaamžiškumo, kompaktiškumo, lengvumo, universalumo ir pritaikomumo jie yra geriausi e-dviračių varikliai.
Paskelbimo laikas: 2024-02-27